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Renovação da Zona Ribeirinha de Lisboa

01-05-2021

Doca da Marinha

A ATL - Associação de Turismo de Lisboa não deixou que a pandemia COVID alterasse os seus planos de melhoria das infraestruturas de Lisboa. O principal objetivo do projeto de investimento de 2020-21 era reabilitar a zona ribeirinha do centro da cidade, focada na relação da cidade com o rio, criando cais de acesso fácil e seguro para embarcações marítimo-turísticas, mantendo a estética e o encanto da zona ribeirinha histórica de Lisboa.

O primeiro projeto localizado em frente à Praça do Comércio é um cais de desembarque de 30m de comprimento para barcos turísticos, construído com um pontão de betão de 6m de largura com deck de madeira seguido por uma passarela de aço de 20m ancorada com fingers reforçados de 20m de raio.

O segundo projeto, algumas centenas de metros rio acima, fica na Doca da Marinha, uma antiga bacia da marinha agora convertida num pequeno porto para barcos de turismo incluindo uma área de atracação. Este projeto envolveu o fornecimento de quebra-mar flutuantes de betão para garantir a proteção adequada da bacia e o fornecimento de pontões de aço atracados em estacas. O projeto vai permitir aos visitantes desfrutar de passeios no rio, uma vez que a Doca da Marinha vai receber as típicas embarcações do rio Tejo. Ambos os projetos foram equipados com pedestais de luz, eletricidade e água, além dos equipamentos de segurança necessários.

Marinas em Portugal

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Infraestruturas para Vela Adaptada

Infraestruturas para Vela Adaptada

O Grupo Lindley está fortemente comprometido com o projecto da vela adaptada. Um dos seus objetivos consiste em conceber, fabricar e instalar infraestructuras flutuantes adaptadas às necesidades de pessoas com mobilidade reduzida.

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